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Speech By Y.B. Dato’ Teng Chang Khim At Malaysia China Entrepreneurs Conference MCEC 2018

雪州高级行政议员拿督邓章钦在第八届马中企业家大会的主题演讲《一带一路共创商机》内容

尊敬的马来西亚国际贸易与工业部副部长王建明博士

马中总商会会长陈友信先生

江苏省政协副主席,民建江苏省委主委洪慧民 马来西亚驻上海总领事丘世豪

马来西亚驻华大使馆公使施志光

各位来宾 大家好!

首先我仅向2018年马中企业家大会筹委会致于万分的谢意,感谢大会邀请我发表浅见。我希望通过这次大会,能让马中两国的企业家,在全球化的年代,进行优质的交流与讨论。

大会今天给我的主题是:一带一路框架下的马中商贸机会:政府的政策与营商环境。当然,我的任务是与大家分享马来西亚政府的政策及营商环境,让中国的商界对马来西亚的状况有更清晰及深入的了解。

一带一路的宏图大计是毋庸置疑的,也是获得一带一路沿线国家的认同与支持。马来西亚是海上丝绸之路的必经之路,地理位置上更是处在马六甲海峡的咽喉要塞,自古以来就是国际商贸重镇所在。

马来西亚具备以下特殊的条件:

马来西亚处在世界中心。传统上西方人按照他们的观念与说法,把世界划分为东西两方;但是如果我们调一调地球仪,把欧洲摆在左边,把美洲摆在右边,亚洲就处在世界中心,而亚洲的中心是东南亚,东南亚的中心就是马来西亚,因此马来西亚在地理位置上是处在世界中心。当然,我今天所代表的雪兰莪州更是处在马来西亚半岛的中心,因此,雪兰莪州更是名符其实的世界中心。

这是从地里位置的角度的说法;更重要的是,从马来西亚的吉隆坡国际机场起飞,在飞行航程的8个小时内,可以飞到涵盖超过世界人口一半以上的国家与城市。往东北方向,6个小时的飞行就到了北京,再
多两个小时就到了哈尔滨,八个小时的航程就覆盖了全中国人口最密集的领土,以及东北亚的朝鲜,南韩及日本。往东南飞,8个小时就可飞抵澳洲的悉尼及墨尔本。往西北方向,飞越孟加拉,印度。巴基斯
坦及周边国家,7个小时时间就抵达了中东的迪拜及阿布达比。这些地区的人口,中国14亿,东北亚1.9亿,东南亚6.5亿,东亚16.6亿,中东4亿,总共大约43亿,而全世界人口是76亿。

从海上交通的角度来说,
马来西亚雪兰莪州的巴生港,是东南亚仅次于新加坡的第一大港,也是全世界第12大的货柜箱港口,2017年的吞吐量是接近1200万货柜单位,全世界十大货柜箱港口中,中国占了7
个,如果把巴生港当作中国港口,那它就是中国第8大港口。

马来西亚是4大文明的交汇点。马来西亚是个多元民族,文化,语言及宗教的国家,但是三大名族的比例相距并不太悬殊,3千2百万人口中,信奉伊斯兰教的马来民族占了50.4%,华人23%,印度人7%,因此三大文明在政经文教领域,都具备显著的特征与地位,加上曾经被英国殖民188年,甚至在独立后仍然延续英国的法律与行政制度,在文化上也仍然受到英国文化的影响,甚至在法律与商业上,英文仍然是主要语言;因此,马来西亚成为世界上少有的4大文明交汇,还相互辉映的国家。因此,掌握多种语言的马来西亚商人,是中国商人开拓东南亚及东亚市场的最佳策略伙伴。

马来西亚政治局势长期稳定。马来西亚自从1957年独立以来,相对于周边的东南亚国家,政治局势长期处在稳定状态。在奉行西方民主选举制度的框架下,历经14次选举,甚至在今年全国选举中,第一次面对政权轮替,都安然顺序平稳度过,没有军人干政,没有狂人总统,没有排华政策,甚至在马来西亚政府内阁中,华人还担任财政部部长,交通部部长,原产业部部长以及科学与环境部部长。

马来西亚具备亲商政策。马来西亚政府对商业及投资者所制定的法律与政策,向来是以亲商为主导,拥有吸引外资的税务优惠及奖掖,甚至高科技的产业还可以享受量身定制的税务奖掖;同时营商成本合理,技术工人充足,教育水平高。在制造业,外国投资者不只可以持有公司百分之百的股权,甚至可以购买土地,马来西亚的土地一般都是永久地契或者99年地契,也就是说使用权是永久或者99年,融资非常方便,而且土地还可以自由买卖。另一方面,马来西亚的基本设施也是东南亚区域其中一个达到国际标准的。因此,在发展中国家中马来西亚是最受注目的投资目的地。

马来西亚劳资关系和谐。马来西亚具备齐全的劳工法律及机制,长期妥善处理劳资矛盾,罢工行近乎绝迹。

马来西亚与多个国家签署了自由贸易合约。在这种情况下,让在马来西亚的制造的产品,在低课税之下,在多个国家以更低的成本,开拓更多的国际市场,增强竞争力,进行自由贸易。

根据马来西亚奈特。佛兰克商业顾问公司2018年的报告,UBS投资银行的市场调查显示,中国500强的企业当中,有15%到25%强调有意在东南亚投资,而在东南亚当中,又以马来西亚为首选。自从2009年开始,马来西亚就一直保持成为中国在东南亚最大的贸易伙伴,2017年双边贸易额高达960亿美元,估计2018年将突破1千亿美元。在一带一路的带领下,双边的贸易额叶孤寂将在未来10年继续增长。

马来西亚近两年来,也逐渐成为亚太区域的制造业与产品集散中心。瑞典的世界最大家具制造商宜家,已经开始在马来西亚设立宜家全世界第三大的货仓,负责中国以外的亚太区市场;日本丰田汽车制造商,也在马来西亚设立丰田全世界三大最先进的汽车厂之一,一样是负责中国以外的亚太区市场,厂房将在下个月正式启用;现在由中国公司控制的瑞典名牌车Volvo,也正在扩建马来西亚的厂房及货舱,准备成为中国以外亚太区最大的工厂及分销中心;日本的著名音乐器材制造商Roland,不只在马来西亚制造大部分的产品,甚至在去年决定把原本在东京的总公司,迁移到马来西亚。

马来西亚新任政府也是秉承向来亲商的政策,对华政策不论是政治或者投资领域都是一如既往,最近的某些事件只是特殊个案,并不改变既有亲商及对华的友好政策。

马来西亚是处在海上丝绸之路的要塞,总结上述的条件,在海上丝绸之路边上它有“四必特点”,那就是“必经之路,必停之港,必留之地,必交之友”;中国企业不需犹豫,应该坐言起行,即日前往马来西亚投资,同时可以把马来西亚建设为中国商贸进军东南亚,东亚及中东等区域的卫星站,利用马来西亚的各种优势,充分发挥,大展宏图,开创国际商贸新天地。

(2018年9月19日南京)

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